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2 Pneus VTT MEZCAL TNT Graphene 2.0 Tubeless 27.5"X2.25 VITTORIA

VITTORIA

Le Mezcal est le polyvalent qui vous emmène sur le podium, encore et encore. Rouler sur une combinaison de terrains C´est le choix des pros.

-77,00 €Promotion du 22/01/2024 au 29/04/2026

59,00 € 136,00 €

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Description

Mezcal TNT Graphène 2.0 Tubeless 27,5´´ x 2,25 Pneu VTT.

Le Mezcal est le polyvalent qui vous emmène sur le podium, encore et encore.

Rouler sur une combinaison de terrains C´est le choix des pros.

Le Mezcal présente une bande de roulement à profil bas unique, très espacée au centre, pour une faible résistance au roulement et une durabilité.

D´innombrables bords efficaces travaillent ensemble pour adhérer sur une variété de terrains, tandis que les rainures directionnelles sur chaque bouton assurent une traction sur les racines et les rochers.

Les meilleurs pneus sont fabriqués avec le meilleur boîtier et le meilleur composé, et le Mezcal TNT ne fait pas exception.

En utilisant le composé 4C renforcé au Graphène exclusif, le Mezcal atteint le Graal des pneus XC.

adhérence, durabilité et faible poids.

Caractéristiques :

- Pneu XC avec configuration de boutons à profil bas et très dense pour une vitesse maximale.

- Bande de roulement alternative au centre pour une faible résistance au roulement.

- De nombreux bords efficaces pour les virages, le freinage et la traction en montée.

- Le composé GRAPHENE 2.0 fonctionnel offre une adhérence ultime sur sol mouillé.

- 4 composés dans la bande de roulement (4C) pour une durée de vie accrue.

Spécifications :

- Terrain : sec, mixte.

- Poids : 580 g.

- Enveloppe : Nylon 120 TPI.

- Largeur : 2,1.

- Etrto : 52-584.

- Poids : 660 g Technologie : G : - G est le composé Graphène unique de Vittoria.

Le résultat est un composé supérieur en vitesse (résistance au roulement), adhérence, durabilité et résistance à l´usure.

4C : - Vittoria 4C est un procédé de stratification, utilisant 4 composés séparés dans la même bande de roulement.

Le procédé 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, dans les zones centrale et latérale de la bande de roulement.

Profitant des différentes.
 

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