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Vélo électrique E-URBAIN E-OMNIA TYPE C DEORE 10V BOSCH 500wh céleste CK16 3T BIANCHI 2023

BIANCHI

Modèle C-Type, représentant la gamme citadine, c’est le vélo électrique parfait pour les trajets domicile-travail.

A partir de 3 349,00 €

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Description

MONTREZ VOTRE ÂME URBAINE
Modèle C-Type, représentant la gamme citadine, c’est le vélo électrique parfait pour les trajets domicile-travail. Avec un look et une sensation élégants, il rend le trajet à la fois intelligent et sûr.
Le cadre de la C-Type a été conçu en pensant au cycliste urbain. Le cadre en aluminium moulé par gravité est propre et élégant, tandis que la conception progressive permet à un cavalier de monter et de sortir facilement de la selle, quels que soient les vêtements qu’il choisit de porter. Le pilote peut également utiliser un porte-bagages arrière soudé avec des crochets prêts pour les sacoches latérales ou un siège enfant.
Le moteur Bosch Performance Line CX avec 250 watts et un couple moteur de 85 Newton-mètres est un moteur puissant pour l’exploration urbaine. Quatre niveaux d’assistance, Eco, Tour, eMTB et Turbo répondent à une large gamme.

E-OMNIA C-TYPE : LA SÉCURITÉ EST VISIBLE
La plateforme e-Omnia exploite une technologie pionnière pour améliorer l’expérience utilisateur. Les feux intégrés à l’avant, sur le côté et à l’arrière sont une caractéristique clé de l’e-Omnia C-Type, permettant au pilote de voir et d’être vu partout. Les feux avant et arrière intégrés émettent 40 Lux, pour une portée de visibilité impressionnante de 100 mètres et une visibilité aux autres à 500 mètres.

PERFORMANCE URBAINE
Il existe de nombreuses caractéristiques qui contribuent à rendre la Type C parfaite pour l’environnement urbain. Des garde-boue, un garde-chaîne et une béquille optimisent la C-Type pour la conduite en ville. Un cockpit propre est facile à voir lorsque vous faites du vélo et est protégé. Avec l’option moteur Bosch, le pilote peut également choisir de protéger le système de la saleté tout en réduisant le bruit grâce à l’entraînement par courroie à engrenages internes.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : 
MOTEUR : LIGNE BOSCH PERFORMANCE CX 250W 85NM
BATTERIE : BOSCH POWERTUBE 500WH
CADRE : e-Omnia C Type Step Thru chain drive ALU
-taille: SM, MD, LG (45-50-55)
-axe QR 135mm
-prêt à fixer le protège-chaîne
-type de frein à disque post-mount 160mm
-prêt à réparer rearkyckstand
-porte-bagages arrière personnalisé intégré dans la conception du cadre
-batterywall Darfon OmniaC
-set
FOURCHE : SR SUNTOUR XCM34 BOOST NL0 DS 29
-debattement : 100MM
JEU DE DIRECTION : FSA NO.55R/558 1.1/8'' - 1.5''
MANETTES : Shimano Deore SL-M4100-R, 10sp
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SHIMANO DEORE RD-M5120 SGS 10SP, CONCEPTION SHADOW+
PÉDALIER : FSA METROPOLIS ALLOY E-BIKE SPECIFIC
-longueur de manivelle 170MM
-IB ISIS
-plateau FSA 38T EN ACIER MÉGATOOTH
CHAÎNE : Kmc e10S NPBK Antirouille 1/2 » x 11/128 » EPT
CASSETTE : SHIMANO DEORE CS-M4100-10
-11-13-15-18-21-24-28-32-37-42T
FREINS : SHIMANO BR-MT200
-adaptateurs avant et arrière L/180MM
-plaquettes en résine
ROTOR : Shimano SM-RT10, diamètre 180mm
JANTES : VELOMANN EBIKE MAXX 29 » - 622X25C
MOYEUX : FORMULE CL-1422 VERROUILLAGE CENTRAL
PNEUS : WTB Slick 2.2 29 » 54/54 27tpi
POTENCE : VELOMANN HI-RISE STEM
-dimension : 90MM-45/50CM, 110MM-55CM
GUIDON : VELOMANN AL6061
-diam 31.8MM
-largeur 630MM
-élévation 34MM
-balayage arrière 41°
POIGNÉES : VLG-1541 NOIR
TIGE DE SELLE : VELOMANN
-longueur 350mm-15/17'' et 400mm-19/21''
-diam.31,6mm
-déport de 0mm
-AL2014
SELLE : Velomann 8214DC
-rail en acier
-dimension 254x183mm
GARDE-BOUE : SKS PET MUDGUARDS A65 R 
BÉQUILLE : VELOMANN R78 KING EVO ARRIÈRE MAX 35KG
PORTE-BAGAGES ARRIÈRE : Support arrière personnalisé intégré dans la conception du cadre
ÉCLAIRAGE AVANT : ÉCLAIRAGE AVANT ET LATÉRAL PERSONNALISÉ INTÉGRÉ FABRIQUÉ AVEC SPANNINGA
FEU ARRIÈRE : Feux arrière intégrés Spanninga

GEOMETRIE : (photo jointe)

TAILLE : 45/SM - 50/MD - 55/LG 
* Nous contacter sur la disponibilité avant de commander

Le vélo est livré monté à 80%. Il ne vous reste plus qu'à régler le guidon, la selle ainsi que fixer la roue avant.

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